9月27日，經(jīng)檢查，G317線友誼隧道至映秀段改建工程紫坪鋪特大橋加勁梁在我司通過首輪節(jié)段制造驗收。
汶川縣禹城城鎮(zhèn)開發(fā)建設(shè)投資有限責任公司業(yè)主代表張萬伍、四川公路工程咨詢監(jiān)理有限公司橋梁監(jiān)理趙恒藝、四川省交通勘察設(shè)計研究院有限公司橋梁院總工彭友松、橋梁負責人劉偉、陜西海嶸工程試驗檢測股份有限公司現(xiàn)場負責人蘇林峰、中交路橋建設(shè)有限公司項目經(jīng)理李鵬、項目總工程師楊科，我司總經(jīng)理張芳全、總工程師鄢云祥及相關(guān)單位的負責人參加了驗收。
與會代表查看了加勁梁總拼現(xiàn)場，聽取了我司所作的《紫坪鋪特大橋加勁梁首輪節(jié)段制造總結(jié)報告》，以及監(jiān)理單位和第三方檢測單位的匯報，認真審閱了相關(guān)資料。經(jīng)質(zhì)詢、討論后，一致認為：紫坪鋪特大橋加勁梁制造資料齊全，節(jié)段制造和預(yù)拼裝主要尺寸偏差及其它各項指標均符合《紫坪鋪特大橋制造驗收規(guī)則》，同意通過質(zhì)量驗收。
紫坪鋪特大橋加勁梁為鋼混結(jié)合梁，由鋼梁通過剪力釘與預(yù)制混凝土橋面板結(jié)合而成。加勁梁全寬18.3m（含風嘴），中心處梁高2.183m（含橋面板）。加勁梁生產(chǎn)總量約2800噸，全橋按結(jié)構(gòu)形式分為29個節(jié)段，橫向分為5個塊（段）制造，廠內(nèi)預(yù)拼采用“4+1”模式，全橋劃分5個輪次預(yù)拼裝，合同內(nèi)容包括加勁梁制作、涂裝、運輸、現(xiàn)場安裝。
本次驗收會的順利通過，標志著我司紫坪鋪特大橋加勁梁制造取得階段性進展，也為項目后續(xù)制造、安裝施工工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
